摩托车违章之所以较难被拍摄到，主要有以下几个原因：
技术限制：
过去老式摄像头的电子眼技术限制，难以有效捕捉摩托车的违章行为。但随着科技的进步，2016年以后更新的新型摄像头电子眼已经具备了拍摄摩托车违章的能力，包括超速、闯红灯、不按规定车道行驶等。
电子眼盲区：
摩托车的灵活性与小巧性使得它们在车流中穿梭自如，增加了被电子眼“忽视”的风险。车牌位置低、车身易倾斜、行驶速度快且不稳定等因素都成为电子眼抓拍的难题。
系统识别问题：
目前的违章抓拍系统通常需要两张照片（一张车尾照片和一张车头照片）来确认违章事实，但摩托车只在车尾处装有一个车牌，因此违章抓拍系统拍到的照片只有一张，无法确认违章事实。此外，现在的监控系统能够清晰地拍摄到摩托车，但对踏板摩托车和电动车的区分存在困难，可能导致误判。
人为因素：
部分摩托车主对电子眼的监控范围和能力存在误解，认为只要速度够快、动作够灵活，就能逃脱电子眼的“法眼”。这种侥幸心理增加了他们违章行驶的风险。同时，也有部分摩托车主对交通安全法规缺乏足够的重视。
管理选择：
由于城市中摩托车保有量巨大，从电子抓拍系统中很难区分摩托车和电动车。加上新国标实施不久，很多车型尚未达到标准，摩托车违章通常需要现场交警抓到后进行处罚。因此，摩托车违章扣分往往依赖于交警在现场执法，而不是通过监控系统自动记录。
尽管存在上述原因，但随着技术的不断进步和管理的不断完善，电子眼对摩托车违章行为的监控能力正在逐步增强。摩托车主应遵守交通法规，避免违章行为，以确保交通安全。
相关文章：
为什么摩托不好查违章01-08
为什么有些违章查不了01-08
为什么违章查不了01-08
偷摩托怎么判刑01-06