次责的比例在 20%至40%之间，具体比例会受到多种因素的影响，例如事故的具体情况、双方的过错程度以及当地的司法实践等。
一般比例：
在司法实践中，次要责任通常承担30%的责任比例。
机动车与非机动车或行人：
如果一方为机动车，另一方为非机动车的，则次要责任可能会上升到40%。
双方均为机动车：
如果双方均为机动车，一般主次责任的比例为70%和30%。
因此，次责的具体比例需要根据事故的具体情况和当地的司法实践来确定。建议在处理交通事故时，参照当地的相关法律法规和司法判例，以确保责任划分的合理性和公正性。
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